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    汽車座椅減震器構成介紹

    發布時間:2019.07.06  點擊量:

        汽車座椅減震器的舒適性直接影響行車的安全,座椅減震器操作復雜、調節時機構間容易卡死等這些都對行車的安全有直接的影響,而電動座椅恰好能改善手動座椅的缺點,它有著一鍵式操作:簡單、方便、快捷、安全、穩定等優勢。是提高人民在行車時安全性和舒適性的最佳選擇。座椅減震器生產廠家會提供專業的技術服務,來針對不同品牌的車輛來進行設計專門的調角器,確保座椅的通過一定的角度調節后得到最佳的位置,確保了駕駛人員行駛過程中更加安全。 
        結構包括:固定齒盤、雙聯齒輪、滾珠軸承、偏心輪、活動齒盤、閉合環等。這些結構是汽車座椅調角器不可缺少的部分,這樣才能達到調節的目的。

    汽車座椅減震器結構中的固定齒盤是一種盤狀的結構,中間有一個中心孔,一側呈現凸緣,另一側含有容腔,在容腔的內壁上刻有齒圈。對于它的雙聯齒輪指的也就是我們常說的雙齒輪,這種齒輪是由大小齒輪共同組成的,一般大齒輪是放置在固定齒盤的容腔內部的,且與齒圈相嚙合;所述滾珠軸承置于雙連齒輪的通孔內;所說偏心輪的一端具偏心凸臺、中間具偏心孔,偏心凸臺的中間具軸孔,軸孔與偏心孔同心, 偏心輪置于通孔內的滾珠軸承上,其一端的偏心凸臺與固定齒盤的中心孔嵌配;活動齒盤為圓盤狀,中間 具中心圈、一側具凸緣、另一側具有一容腔,在該容腔的內壁上構成有齒圈,雙連齒輪的小齒輪(13)容置于容腔,且與齒圈相嚙合,中心圈嵌設在偏心輪的偏心孔內;閉合環包封在固定齒盤與活動齒盤的外緣周邊。

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